Une réunion internationale sur le cloud computing et le gain progressiste

Chaque fois qu’un gouffre se présentait sur une autoroute trépidante à Hangzhou, la ville idyllique de la province du Zhejiang dans l’est de l’Extrême-Orient qui a parrainé le public du 20 Sommet en 2016, le premier intervenant n’était pas une personne mais un processus sensé. Le système City Head de Hangzhou a été le premier à être mis en action, déclenchant une méthode de réaction d’urgence inattendue qui a découvert sur le site Internet la vérification des détails et des images des didacticiels vidéo dans les secteurs pertinents du gouvernement fédéral. En outre, il a établi une région d’évacuation rapide couvrant les complexes voisins de plus de 700 familles, a émis un ordre d’évacuation et envoyé des informations telles que les accords avec les personnes âgées et les personnes handicapées dans la zone au personnel social pour s’assurer qu’elles pourraient éventuellement être là pour fournir une assistance particulière. Tout cela a été fait en seulement dix minutes, ce qui a laissé suffisamment de temps pour sauver les opérations et éviter les pertes. Il est vraiment évident pourquoi Hangzhou aurait une méthode de gestion aussi futuriste, étant donné qu’elle doit abriter la grande technologie d’Alibaba. Wang Jian, architecte en chef de l’entreprise, l’appelle le «cockpit numérique» de Hangzhou. C’est vraiment une importante communauté neuronale opérant sur l’intelligence artificielle (IA). Une énorme quantité de détails, y compris des informations sur le trafic ciblé, des faits sur les éléments normaux de l’eau et du carburant et les modifications des conditions, et bien plus encore, sont connectés et relayés aux secteurs administrateurs et aux individus pour une détermination judicieuse. Par exemple, alors que le cerveau humain de la ville a présenté les points importants de votre gouffre sur les secteurs du gouvernement inquiets, il a également envoyé ces personnes aux habitants par le biais de leurs téléphones portables, les avertissant de rester à l’écart dans la région ou d’évacuer une fois qu’ils avaient été déjà là. L’effort de Hangzhou illustre comment le changement d’administrateur ainsi qu’un nouveau cycle d’innovation scientifique sont intégrés pour une croissance intelligente. Les fournisseurs chinois font pression pour cette modernisation du programme et de la capacité de gouvernance. La technologie sophistiquée, par exemple les grandes informations, le traitement dans le cloud et l’IA, est désormais utile pour le développement interpersonnel et monétaire, modifiant la manière dont la création, les opérations et également la gouvernance. L’aide technique joue un rôle important dans ce programme ambitieux. « Les provinces qui ont peut-être bien performé dans le domaine de l’amélioration informatisée ont quelque chose de fréquent: elles peuvent héberger des organisations technologiques massives », a déclaré Li Xiaobo, chercheur avec le Centre d’investigation du secteur des grandes informations, les fournisseurs chinois du Center for Information Industry Development Asking. . «Il est très important que 1 à 2 sociétés de ce type, au moins dès la phase préliminaire, travaillent avec tous les organes directeurs afin d’améliorer leur capacité de gouvernance électronique.» Au Zhejiang, le gouvernement américain collabore avec Alibaba et Foxconn; Guangzhou, un centre industriel à l’intérieur de la zone sud de la région de Guangdong, bénéficie de l’existence réelle de Tencent et Huawei; dans la province du Shandong, berceau de Confucius en Asie orientale, Inspur, parmi les plus grands fournisseurs de cet équipement sur la planète, s’est fait une identité dans les grands détails et le traitement cloud. C’est essentiellement le moment de la e-gouvernance. «La numérisation peut être une solution majeure pour la modernisation de la gouvernance», a déclaré Wang Yukai, membre du Comité consultatif pour l’informatisation express, lors d’un forum à Pékin en octobre. «Les données sont devenues un nouveau pouvoir de développement financier, aussi vital que le charbon, l’électricité, le pétrole et l’essence.» Les gouvernements locaux étudient leurs façons particulières d’intégrer le contemporain i. t. (IT) avec des fournisseurs et une gouvernance révolutionnaires. Pour cette raison, de nombreux modèles de e-gouvernance ont été créés. À titre d’illustration, le Zhejiang a dévoilé plusieurs applications mobiles grâce auxquelles les particuliers peuvent accéder à des services professionnels tels que la prise de rendez-vous avec des médecins dans des établissements médicaux publics ouverts ou l’investissement dans les frais de scolarité de leurs enfants. Selon l’énorme Bureau de promotion et de contrôle des données du Zhejiang, reconnu l’an dernier, plus de 40% des services gouvernementaux sont disponibles en ligne. Le Zhejiang illustre Internet ainsi que les services publics, l’un des trois types de gouvernance électronique courants en Chine à l’heure actuelle, Wang Yimin, directeur du Centre de recherche sur la gouvernance électronique, Académie chinoise de gouvernance, seo a informé chaque semaine la société Caijing. Un autre pourrait être la numérisation des procédures administratives. À l’intérieur de la province clé du Hubei, les détails révélés par la numérisation assurent la coordination entre les secteurs. Par conséquent, chaque bureau dispose des détails nécessaires à sa convenance au lieu de se pencher sur les documents papier moisi. Le troisième est certainement le modèle alimenté par l’info.

Entrevoir Zurich

Zurich est au cœur d’un lieu urbain en constante expansion qui comprend des zones du cœur, du nord et de l’est de la Suisse. Ce sera le cœur commercial, économique et culturel de la nation et l’une des villes suisses les plus cosmopolites et actives. Pendant tout le milieu de la ville, une zone respectueuse de l’environnement atteint les rives du lac de Zurich, qui sont bordées d’aires de loisirs publiques accrocheuses, et se dressent sur les pentes de Zürichberg. La ville présente une composition ethnique diversifiée; deux tiers de la population est composée d’immigrants. Les groupes d’immigrants les plus importants viennent de France, des Balkans, du Portugal et d’Allemagne. De plus, il y a une petite population humaine d’immigrants non occidentaux. L’incorporation d’immigrants, en particulier ceux déplacés par la discorde à l’intérieur des Balkans et des personnes originaires de pays tiers en Europe, a posé une série de difficultés, en particulier pour les établissements d’enseignement, à la fin du 20e siècle et au début du 21e. Les tensions raciales qui ont suivi se sont apaisées, malgré tout, ainsi que le lancement par la ville de programmes interpersonnels destinés aux immigrés, de sorte que des restrictions plus strictes ont été mises en œuvre pour l’immigration à l’extérieur de l’UE. La Suisse et Zurich n’ont pas été bombardées de plusieurs migrants car d’autres pays européens européens étaient en fait dans la tourmente des migrants de 2015-2016, dans une certaine mesure car la diaspora musulmane en Suisse était petite, de sorte que c’est un endroit beaucoup moins souhaitable pour les particuliers fuyant la guerre civile syrienne et d’autres événements turbulents au centre-est et en Afrique. Zurich était autrefois un bastion protestant, mais avec le début des temps modernes, environ un tiers des Zurichois étaient en fait protestants. Le catholicisme romain était devenu la religion dominante, principalement en raison de l’immigration. Les immigrants à travers les Balkans et la Turquie ont conduit à un groupe musulman en expansion. De plus, il y a une petite communauté locale juive à Zurich. Le cœur de la métropole de Zurich et la plupart des fonctions de conception de la ville s’allongent également sur les rives du Limmat Stream, qui opère dans la zone nord du lac de Zurich à travers le centre de la métropole et vers l’ouest. L’altstadt passionnante et effectivement préservée de Zurich, une section du cœur de la ville, offre un héritage architectural, notamment le Grossmünster roman, construit par Charlemagne dans les années 700; le Saint du XIIIe siècle. Cathédrale de Peter; et les résidences de guilde chic et les résidences patriciennes, dont beaucoup sont utilisées comme lieux de restauration ou même pour des caractéristiques civiques. Le Fraumünster (Minster in our Woman) est reconnu pour ses fenêtres décolorées microsoft windows développées par Marc Chagall. À côté de l’Altstadt traditionnelle se trouve certainement la région commerçante de la Bahnhofstrasse, car leurs structures distinguées remontent à 1870. Centrée sur la Paradeplatz, la Bahnhofstrasse contient des détaillants de luxe, notamment ceux des célèbres joailliers et horlogers du pays. Des cafés, des magasins et des magasins proposant de l’artisanat local et des livres bordent également le boulevard. Juste au-dessus du ruisseau Limmat depuis la Bahnhofstrasse se trouve la Niederdorfstrasse, une ville de Zurich qui accueille les bistrots, les magasins et les restaurants racistes. Les quartiers de classe moyenne de Zurich se trouveront dans les parties ouest et supérieure de la métropole. Au nord de Zürichberg, impliquant à la fois l’aéroport et la région, se trouve définitivement le Glattal, l’un des endroits les plus dynamiques de Suisse. À Zurich Nord, une zone au nord de la ville à proximité du terminal de l’aéroport, une petite région du centre-ville s’est progressivement formée. Un grand nombre d’entreprises, en particulier le siège social d’entreprises étrangères, s’y sont installées. La partie ouest de Zurich, ancienne région d’affaires et de couleur rouge, est devenue une région commune avec un design moderne engagé, des cinémas, des magasins, des expositions d’artisanat, des espaces de vie domestiques et une vie nocturne animée. Zurich a nourri une vie sociale riche et quotidienne, et ses cinémas et ses opéras ont généralement été considérés comme une créativité et des essais. La propriété de l’Opéra de Zurich (1891), le Schauspielhaus (théâtre en direct; 1901), ainsi que le Schiffbau (Delivery Hall; 2001) ont une importance mondiale. Zurich a son propre orchestre, la Tonhalle, qui a sa propre salle, où l’Orchestre de chambre de Zurich a également. Le Cabaret Voltaire a rouvert en 2004 au sein de l’Altstadt, ravivant les traditions zurichoises d’efficacité avant-gardiste.

Du parapente sur les volcans d’Auvergne

Quand vous avez la chance de survoler les volcans de France, en Auvergne, vous devriez. La région est devenue un endroit pour les amateurs de parapente, et essayer cette rencontre est tout simplement génial. Je parie que vous ne saviez pas qu’il y avait des volcans en France! Je n’ai pas compris non plus jusqu’à ce que j’ai sillonné l’Auvergne sur ma méthode à Lyon 1 an. La scène de votre plus grand volcan, le Puy de Dôme est enchanteur. Qui savait qu’il y avait clairement une variété de volcans inactifs en France? Ma base est à Clermont Ferrand, qui se trouve en Auvergne au centre de la France. De plus, c’est le siège de votre entreprise de pneus Michelin. La ville est à la frontière de la séquence de volcans, la Chaîne des Puys, avec le volcan dormant le plus célèbre connu sous le nom de Puy de Dome. Il est également à seulement 10 kilomètres. La traduction anglaise de «Puy» est «Cône volcanique» et il existe une séquence de volcans dans les montagnes du Massif Central qui s’étendent du nord au sud sur environ 45 kilomètres et de l’est à l’ouest sur environ 5 kilomètres à l’ouest. La superficie totale est de près de 24 223 hectares. En 2018, cette lignée d’anciens volcans avait été désignée sur le site Web de l’UNESCO Planet Traditions.Il y a plus de 80 volcans dans cette séquence qui se sont formés il y a environ 95000 ans. La dernière fois qu’il y a eu une éruption était, selon Wikipedia, apparemment en 4040 av. Fait intéressant, ils peuvent être considérés comme des volcans en sommeil, pas comme des volcans anéantis, ce qui signifie qu’ils pourraient encore éclater. Je crois que ce serait une vue à découvrir simplement parce qu’en ce moment, chaque fois que vous apparaissez vers le réseau de volcans, vous voyez des pâturages verts avec des cônes volcaniques, des cônes de cendres et des étangs de cratère. Une éruption n’est pas prévue et quelque chose peut remonter les cônes volcaniques qui font tous partie du Parc Naturel Régional des Volcans d’Auvergne. La belle campagne de la Chaîne des Puys rend le parapente, le vélo, la pêche à la ligne, le ski et d’autres activités de plein air populaires. Curieusement, les concours de véhicules de compétition étaient typiques dans ce domaine. Le French Lavish Prix y a été conservé dans les années 1960. Élever le plus haut volcan, le Puy de Dome, jusqu’au sommet, c’est ce que font la plupart des gens. Ils peuvent éventuellement monter (vous trouverez 3 chemins et cela prendra 2 à 3 heures) ou emprunter le «Panoramique des Dômes», un train électrique à crémaillère (également appelé train à crémaillère). Le Puy de Dome est de loin le volcan le plus connu de France. De plus, c’est le plus grand de la Chaîne des Puys, avec une hauteur de 1465 m (4806 pieds) pour que vous sachiez que vous aurez d’excellentes vues à couper le souffle. Le train était une excellente approche à prendre et j’aurais également anticipé que le temps deviendrait superbe en septembre. C’était agréable au pied du volcan non actif; cependant, chaque fois que nous sommes arrivés au sommet, il y avait beaucoup de vent. Je ne détermine pas s’il y a toujours du vent, mais j’avais froid. Certes, je ne mettais qu’un short avec une veste éclairante mais je jure que c’était des degrés… .. en septembre! Tous les autres voyageurs ont été emballés et je suis certain qu’ils sont passés sous silence. Heureusement, il y avait clairement un café et j’ai reçu un chocolat chaud. Au sommet, vol en parapente vous pouvez obtenir des vues panoramiques à 360 niveaux et vous promener dans la région sur des sentiers pavés. Il y a aussi l’Observatoire de physique terrestre de Clermont et il fait des recherches sur la météo et le climat mondial. Il est à la disposition des organisations scolaires et organise des séminaires de formation. Le musée du Temple de Mercure peut également être situé ici. C’était un sanctuaire romain du Ier siècle dédié à Mercure, seigneur des voyageurs et identifié au Puy de Dôme dans les années 1870. Cela valait le voyage car les sites sont magnifiques et vous pouvez voir de nombreux volcans à l’horizon. Vous pouvez également voir Clermont-Ferrand dans la plage. Essayez cette rencontre aérienne quand vous le pouvez, c’est incroyable.

Un vol en montgolfière

Les ballons à atmosphère chaude sont généralement utilisés pour des raisons récréatives. En plus des vols paisibles tôt le matin ou le matin à la dérive à travers la nation pour découvrir la vue, de nombreux aérostiers aiment les activités sportives agressives et tentent d’établir de nouveaux documents. Un aérostier peut éventuellement voyager seul dans le panier ou amener un certain nombre de passagers. Habituellement, un certain nombre de ballons satisfont à produire les uns avec les autres sans les objectifs très compétitifs. Les parcours personnels durent généralement de une à trois heures et peuvent parcourir plusieurs kilomètres, mais ils atterrissent souvent très près du décollage de la scène. Depuis le XVIIIe siècle, la montgolfière n’a cessé d’atteindre des altitudes accrues. De l’ascension de 3000 mètres (dix mille pieds) de Charles en 1783 à l’ascension meurtrière du capitaine de corps d’armée de l’armée américaine, Hawthorne C. Gray, à 12950 mètres (42470 pieds) en 1927, l’altitude la plus élevée n’était que minime par les besoins du pilote en oxygène. Manque d’assurance quant à la capacité de fermer un avion hermétiquement, le pionnier de l’aviation des États-Unis, Wiley Article, ainsi que d’autres se sont concentrés sur les correspondances de stress. Même aussi tard que 1937, d’éminents ingénieurs aéronautiques ont publiquement tourné en dérision le concept de construction de cabines de stress d’avion. L’invention Piccard du ballon de stratosphère (voir plus de Ballons atteignent la stratosphère) a ouvert de nouveaux sommets pour l’enquête. Les toutes premières routes stratosphériques ont été montées pour analyser les rayons solaires cosmiques, qui peuvent être assimilés car ils pénètrent dans l’atmosphère terrestre. Dès le début, nous travaillons à haute altitude avec des ballons de type plastique, des recherches en cours sur les rayons cosmiques, des échantillons d’atmosphère pour découvrir des explosions atomiques, des itinéraires photographiques au-dessus du sol à l’étranger, d’énormes découvertes au-dessus des perturbations dans la troposphère, et même une sélection élégante de charges utiles totalement libres. Un ballon est certainement le seul système stable pour tout type d’observation mentionné précédemment la gamme d’avions et sous tous les différents vaisseaux spatiaux orbitaux. Il est en outre le seul avion qui n’a pas d’effet sur son environnement et le seul appareil qui puisse rester relativement immobile aux niveaux mentionnés précédemment disponibles par les hélicoptères. Les ballons en plastique à haute altitude ne sont que partiellement gonflés au lancement pour permettre la croissance de l’essence depuis la montée du ballon. Cette croissance est à peu près décuplée pour chacun des 15 000 mètres (50 000 pieds) d’altitude. Lorsque le ballon atteint l’altitude désignée, l’enveloppe prend une forme naturelle – une larme inversée avec le remplissage connecté au point inférieur. Si le ballon a été mis sous pression sans charge utile, l’enveloppe sera sphérique. Il existe un nombre complet de formes d’enveloppes qui dépendent du pourcentage du poids corporel de la charge utile sur la peau et de la pression intérieure. Habituellement, le stress intérieur n’est absolument pas ainsi que le poids de l’enveloppe est vraiment une quantité élevée du poids corporel complet du ballon. Cela donne un ballon extrêmement gras avec le sommet pratiquement lisse. La position prévue dans le bas peut atteindre 45 diplômes.

L’inimaginable envoûtement de Gizeh depuis les airs

En fait, j’ai récemment eu la chance de faire une expérience pratique d’un saut en parachute au-dessus des incroyables pyramides de Gizeh. Les désignations des pyramides – Khéops, Khéops et Menkaure – correspondent aux rois pour lesquels elles ont été développées. La pyramide la plus au nord et la plus ancienne de l’équipe a été conçue pour Khéops (grec: Khéops), le prochain roi de la quatrième dynastie. Appelée la pyramide fantastique, c’est la plus grande parmi quelques-unes, saut en parachute la taille des deux côtés de la fondation mesurant en moyenne 230 mètres (755,75 pieds) et son élévation initiale atteignant 481,4 orteils (147 mètres). La pyramide centrale a été développée pour Khafre (grec: Chephren), le 4e des 8-10 rois de la quatrième dynastie; le logement mesure 216 mètres (707,75 pieds) de chaque côté et mesurait initialement 471 pieds (143 mètres). La pyramide la plus méridionale et la toute dernière à se développer était celle relative à Menkaure (grec: Mykerinus), le 5ème roi de la 4ème dynastie; chaque côté marche de 356,5 orteils (109 mètres), et la taille accomplie de la structure était de 218 pieds (66 mètres). Les 3 pyramides avaient été pillées de manière égale en interne et en externe dans des instances anciennes et médiévales. Par conséquent, les marchandises sévères initialement transférées dans les chambres funéraires font défaut, et les pyramides n’atteindront plus leurs altitudes d’origine simplement parce qu’elles ont été pratiquement entièrement dépouillées des enveloppes extérieures de calcaire blanc propre; la fantastique Pyramide, à titre d’exemple, ne dépasse plus que 138 mètres. Ceux de Khafré ne maintiennent la coque extérieure en calcaire qu’à sa partie la plus haute. Construit près de chaque pyramide avait été un temple mortuaire, qui était relié par une chaussée en pente à votre temple de la vallée sur le côté de la plaine inondable du Nil. Également à proximité se trouvaient des pyramides subsidiaires utilisées pour les enterrements d’autres membres de la famille royale. Faire un saut en parachute là-bas est tout simplement incroyable. La pyramide de Khéops est peut-être l’individu le plus énorme jamais construit sur cette planète. Ses côtés augmentent d’un angle de 51 ° 52 ‘et sont orientés avec précision pour les 4 points cardinaux de la boussole. La clé de l’excellente pyramide est faite de calcaire jaunâtre empêche, la coque extérieure externe (maintenant presque entièrement disparue) ainsi que les passages intérieurs sont de meilleur calcaire de couleur claire, et la chambre funéraire intérieure est également faite de grands blocs de granit. Environ 2,3 millions de tonnes de roches avaient été coupées, transportées et assemblées pour créer la structure de 5,75 mille tonnes, qui est un chef-d’œuvre de talent spécialisé et de capacité technologique. Les murs intérieurs ainsi que ces quelques roches de l’enveloppe extérieure qui restent encore en place présentent des pièces de joint plus fines que toutes les autres maçonneries fabriquées dans l’Égypte historique.

Parce que j’affectionne Pristina

J’ai été tellement enthousiasmé par la rédaction de ce message, car j’étais tellement excité par le Kosovo! J’adore chaque fois qu’un nouvel endroit me souffle complètement, et Pristina Kosovo a fait exactement cela. Comme Dan l’a déclaré une fois que nous avons quitté la capitale, «Pristina est l’une des meilleures villes où nous nous sommes arrêtés, ce qui est assez impressionnant compte tenu de son caractère inesthétique.» Parce que oh oui, en effet, une grande partie de la structure de Pristina est assez déroutante. Nous devons admettre que je n’avais pas d’objectifs spécifiquement plus élevés pour le Kosovo. L’année dernière, lorsque nous étions en Albanie, Danielle et moi avons également été considérés comme construisant un voyage rapide au Kosovo, mais tout le monde nous a informés que la nation était assez inintéressante, et nous les pensions. Pourtant, quand Dan a essayé de me persuader de sauter à nouveau le Kosovo et de passer plus de temps dans notre condominium divin sur la baie de Kotor, j’ai mis le pied plus bas et j’ai insisté sur le fait que cette fois je devais y aller. Et heureusement, mon anniversaire approchait, alors Dan a pu m’écouter. Je ne sais pas exactement pourquoi j’ai tant voulu voir le Kosovo – peut-être que c’étaient tous les récits que j’avais entendus sur l’étrange et la bizarrerie de sa capitale, Pristina. Pristina était la capitale de l’État serbe avant que les Turcs ne vaincent les armées chrétiennes des Balkans en 1389 lors de la lutte du Kosovo, qui s’est déroulée dans le Kosovo Simple à l’ouest de Pristina. La métropole conserve une apparence physique orientale, bien que beaucoup de nouvelles créations aient eu lieu depuis 1945. Le musée du Kosovo possède une collection d’archéologie et une zone d’ethnographie. Au sud-est de la région se trouve le monastère de Gracanica (Gracanicë), développé vers 1313-21 sous le souverain serbe Stefan Uroš II Milutin. Le monastère est un bon travail de structure balkanique qui contient des fresques utiles; en 2006, il a été désigné site des traditions mondiales de l’UNESCO. Pristina est certainement le site Web de n’importe quel collège (1970) et est également un centre culturel pour les Albanais de souche. Certaines parties de la métropole avaient été brisées dans les années 1990 par des combats, comme les bombardements de l’OTAN, puis en 2004 par la violence culturelle, mais Pristina a été principalement épargnée, en comparaison avec d’autres villes du Kosovo.

Une conférence mondiale sur l’environnement et le problème de la pollution

Les scientifiques du PSI de l’Institut Paul Scherrer, ainsi que des collègues de plusieurs autres établissements occidentaux, ont cherché à savoir si les particules provenant de sources spécifiques peuvent être particulièrement nocives pour la santé humaine. Ils ont trouvé des données selon lesquelles la quantité de particules fait une différence à elle seule ne sera pas le meilleur risque pour la santé. Au contraire, il pourrait s’agir du soi-disant oxydant possible qui rend la pollution particulaire si nocive. Ils publient peut-être leurs résultats aujourd’hui dans la revue technologique Nature. Les particules font la différence sont probablement les plus grands risques pour la santé résultant de la pollution de l’air et, selon plusieurs études, elles sont principalement responsables de plusieurs millions de décès chaque année. En raison de cette qualité de l’air inadéquate et des particules, la différence fait partie des éléments de risque pour la santé les plus essentiels, aux côtés de l’hypertension, du tabagisme, des problèmes de diabète et de poids. Ce qui rend la pollution particulaire si nocive, cependant, ne sera pas mais exactement identifié. Avec un groupe de collaboration international, les experts de l’Institut Paul Scherrer PSI ont récemment appris que la quantité de pollution particulaire n’est pas vraiment le seul facteur définitif en ce qui concerne les risques pour la santé. Possibilité d’oxydation des particules en tant que risques pour la santé « Dans cette revue particulière, nous avions principalement examiné deux détails », explique Kaspar Dällenbach du groupe d’étude sur la biochimie des carburants et des aérosols du PSI. « Premièrement, quelles ressources en Europe sont responsables de ce que l’on appelle le possible oxydant du problème des particules (également connu sous le nom d’aérosols) et, ensuite, si le risque pour la santé de cette matière particulaire est causé par son potentiel oxydant. » Ici, l’expression «prospective oxydative» signifie la capacité des particules à faire la différence pour minimiser le volume d’anti-oxydants, ce qui peut nuire au matériel cellulaire et aux cellules de votre corps. À l’intérieur d’un point de départ, les chercheurs ont soumis des tissus provenant des voies respiratoires individuelles, appelés tissus épithéliaux bronchiques, à des échantillons de particules et ont testé leur effet biologique. Lorsque ces tissus sont sous le stress, ils fournissent une substance de signalisation pour le système immunitaire, qui initie des réponses inflammatoires dans le corps. Ils avaient la capacité de montrer que les particules font une différence, car un potentiel oxydant élevé intensifie la réponse enflammée des cellules. Cela implique que la perspective oxydative détermine à quel point les particules font une différence. Selon Dällenbach, le lien causal entre une perspective oxydative élevée et un risque pour la santé n’est toujours pas reconnu. « Mais l’examen est une indication très claire supplémentaire que cette connexion existe vraiment. » Une étude partenaire guidée par l’Université de Berne a montré que les cellules des personnes atteintes d’une maladie préexistante particulière, la fibrose kystique, présentent une protection affaiblie par rapport aux particules. Lorsque, dans des tissus sains, un processus de protection anti-oxydant était capable d’arrêter l’avancement de l’effet lié à l’inflammation, la capacité de protection des cellules malades n’était pas suffisante. Cela a conduit à une meilleure mort cellulaire. De plus, les chercheurs ont accumulé des exemples de particules à différents endroits en Suisse. En utilisant une approche de spectrométrie de taille créée au PSI, ils ont analysé la composition de la matière particulaire. Le profil de substance chimique ainsi acquis pour chaque essai particulaire indique les options dont il provient. De plus, des collègues grenoblois ont déterminé la prospective oxydative des mêmes échantillons gratuits afin d’obtenir un indicateur de la menace pour la santé humaine globale. À l’aide d’analyses détaillées et de méthodes statistiques, incentive les chercheurs ont ensuite déterminé la possibilité d’oxydation de toutes les sources d’émission pertinentes. Selon ces informations expérimentales, ils ont utilisé un ordinateur personnel pour déterminer les zones de l’Union européenne avec toute la prospective oxydative maximale en raison des particules tout au long de l’année, et ils ont identifié principalement des villes comme les fonds français Paris et aussi le Pô Vallée dans le nord de la France comme lieux critiques.

Libra est nul part

Le journal de Walls Street ce soir, dans Inside Facebook’s Botched Make an effort to Start up a New Cryptocurrency, fournit quelques détails supplémentaires sur la façon dont Facebook a développé la notion barmy de Balance, qu’il a exposée dans un dossier rapide qui a fourni tout un tas de finances. et des astuces commerciales sans avoir beaucoup de compréhension de la banque ou peut-être un concept très clair de la raison pour laquelle les clients modifieraient la conduite et embrasseraient ce qui représenterait une devise étrangère sur une grande échelle. Juste avant d’aller plus loin, l’une des imperfections évidentes du projet Libra est que Facebook (et beaucoup d’individus poussés) ne comprend pas la distinction entre une crypto-monnaie et un système de paiement. Facebook semble avoir naïvement cru quand il pourrait tout juste lancer une très grande crypto-monnaie, avec sa grande base d’abonnés, qu’il serait facilement persuadé de la commercialiser entre eux. Ahem, à part sans avoir considéré comme « Qui veut avoir à échanger une devise étrangère volatile dans ce que je dois utiliser pour couvrir mes factures et encourir des dépenses d’achat de FX et des problèmes de taxes à chaque fois que je le fais », les techniques de transaction devraient faire un sacré de beaucoup plus de choses qui créent juste une pile de quelque chose que les individus pourraient si vous êtes chanceux acheter puis vendre. Vous devez fournir des protections de tenue de dossiers et anti-escroquerie, respecter les réglementations Know Your Customer et anti-money washing (à moins bien sûr que vous ne deveniez un hors-la-loi monétaire) et offrir des informations au fisc. Ce n’est qu’une liste de pièces; Clive peut compléter les nombreux points que j’ai ignorés ci-dessus. L’un des nombreux objectifs de la stratégie lourde de Facebook, le mot à la mode, a été beaucoup plus traité qu’il aurait dû être le marketing sur les médias sociaux, 27 compagnons expérimentés inscrits, y compris, de manière critique, les méthodes d’obligations des poids lourds comme Visa, Mastercard, PayPal, ainsi que Well- grandes organisations connues dont vous avez entendu parler, comme eBay, Uber. Paypal a été le premier à partir, mis en œuvre sous peu par Visa, Mastercard, des sites Web d’enchères, la start-up fintech Stripe, le joueur de remboursement Mercado Pago et Booking Holdings. Cela signifie que plus de 1/4 des contributeurs authentiques ont diminué. Plus précieux, pratiquement tous les associés qui ont réalisé quelque chose sur les obligations ont quitté (le seul qui reste est le processeur de paiement européen PayU, qui comprend 1 500 employés contre 20 000 pour Visa). Oh oui, et Libra a également abandonné son cerveau de marchandise. Pourtant, même les types sans financement pouvaient voir à travers la Balance, ce qui posait la question de savoir pourquoi les grandes entreprises étaient prêtes à signaler en premier lieu. Comme l’a supposé le visiteur de Syracuse: cela doit être une période pendant laquelle Warner achète le haut AOL. Je commence tout juste à envisager ce schéma et je suis impressionné par le manque d’informations. J’aurais aimé découvrir les réunions de pitch de Facebook ou Twitter à leurs participants de base. Ce serait comme observer un chacal devenir lancé par un rat – Certain, nous allons l’indiquer. Au minimum, nous pourrons consommer le rat et qu’il pourrait amener des amis. Notre Clive est arrivé à des conclusions largement similaires, analysant un article avant Wall Neighborhood Log: J’ai enfilé, consciencieusement, mes cuissardes jaunâtres. Commençons par le haut ou les nearabouts: [la pièce] … qui sera rattachée à un panier de devises étrangères libérées par les autorités pour éviter les fluctuations folles qui ont enchaîné d’autres crypto-monnaies … Pour que vous ne puissiez pas vous éloigner des devises, vous risquez. Et comment racheter votre pièce si vous voulez sortir? Où et quoi est définitivement le marché? Où la jurisprudence et susceptible de quelle surveillance réglementaire? Avec combien de liquidité? Oh oui, et je ne vois aucune mention de l’assurance FDIC ou d’un autre fournisseur de garantie d’acompte. Quels sont exactement, le cas échéant, les droits que vous détenez pour la protection de la solvabilité des institutions, sur quelle somme financière? Et c’est investir dans le fonds pour protéger les déposants? Ou est-ce que c’est comme si Jack offrait la vache de sa mère à l’homme utilisant les haricots magiques? Les pourparlers avec un certain nombre de partenaires se poursuivent, et la composition ultime du groupe pourrait également transformer les individus en plus.

Le luxe et l’électricité se développent dans l’automobile

Est-ce l’avenir du luxe électrifié ou de l’énergie électrique luxueuse? Mercedes s’attend à ce que la stratégie Perspective EQS fasse pour son réseau électrique ce que la S-School fait pour à peu près l’ensemble de l’industrie automobile. En fin de compte, c’est à ce moment-là que toute la technique diminuera presque certainement. Proposé à Jaguar de créer une autre XJ à propulsion électrique, le marché des véhicules de luxe pourrait se déplacer sans bruit – et peut-être autonome. Mais bien que l’EQS soit construit avec une autonomie de degré 3, il sera très maniable. Mercedes promet une bonne tenue de route, une grande efficacité, ainsi que la coqueluche à la manière de Tesla. Ce n’est pas un rythme ridicule, mais utile. Des pics de 350 kW et 560 lb-pi sont répartis sur chaque essieu pour une poussée sur tous les pneus en fonction du couple, permettant une vitesse rapide de -100 km / h en 4,5 secondes. La variété est proche de 640 km avec une charge d’une demi-heure environ. À l’intérieur, il y a vos caractéristiques normales de concept de gratter l’esprit; Cependant, les sièges qui semblent chauds ne sont conçus que pour le confort et la facilité d’un mannequin. Par conséquent, de nombreux moniteurs penseront que vous utilisez une protection. Mais c’est l’utilisation de conteneurs réutilisés dans le tableau de bord et les déchets marins à l’intérieur de la garniture de pavillon qui peuvent satisfaire Greenpeace. Les manifestants de la Terre n’aimeront pas l’extérieur, à condition qu’il soit éclairé comme une plante de Noël. À l’avant, 188 diodes électroluminescentes aident à donner des indicateurs aux autres clients de la rue, tandis qu’à l’arrière, il y a 229 éclairages conçus en étoile à l’arrière. La bataille contre Tesla pour la proéminence est bien engagée. La concurrence actuelle comprend l’Audi e-tron et la Porsche Taycan, de sorte que les automobiles comme l’EQS ne prévoient que de maximiser l’offensive. L’avenir du luxe électrifié semble vraiment brillant – en particulier avec toutes les diodes électroluminescentes. Ce n’est pas un réglage ludique rapide, mais c’est suffisant. Des pics de 350kW et 760Nm sont répartis sur les deux essieux pour la traction intégrale à vecteur de couple, les plus beaux SUV et permettent -100 km / h en 4,5 secondes. Mercedes revendique une variété examinée par WLTP de plus de 640 kilomètres et déclare que l’EQS peut atteindre une demande de 80% en vingt minutes. Il s’agit cependant de bien plus que de chiffres sans poils. C’est vraiment le premier pas énorme de Mercedes vers sa grande vision pour les 20 années suivantes – la production de ses véhicules de fabrication de dioxyde de carbone assez neutre. Ainsi, alors que le noyau de l’EQS est en fait une combinaison réaliste de carbone, de métal et d’aluminium, c’est l’intérieur dans lequel il y a une grande transformation. Oh oui, il y a les informations standard sur la voiture de stratégie: des sièges et des écrans de forme invraisemblable presque partout. Mais c’est l’utilisation du gaspillage d’océan à l’intérieur de la garniture de pavillon et des conteneurs pour chiens réutilisés sur le clip du tableau de bord qui se démarque vraiment. Le cuir est également artificiel. L’extérieur suscitera probablement autant de débats, à condition qu’il soit éclairé comme un arbuste de Noël. Au début, il y a des hologrammes pour les feux avant et 188 diodes électroluminescentes qui fournissent des signaux plus descriptifs aux autres usagers de la rue que de simples indicateurs clignotants ou défilants. Tout au long de l’arrière, la section d’éclairage de Merc est devenue encore plus folle, arrosant 229 lumières conçues par des étoiles. Ils forment une forme commune à travers l’éclairage arrière du coupé S-Course. Il est très facile de repérer les informations qui changeront entre la stratégie et la création, ces pneus 24 pouces cherchant vulnérables. Néanmoins, le modèle général de l’EQS n’est pas précisément non traditionnel; il s’agit essentiellement d’une réinvention de la façon dont une berline Mercedes classiquement longue apparaît chaque fois que vous prenez en compte les dimensions les plus polyvalentes d’une voiture à moteur, beaucoup moins.

Une balade à Santa Fe

Lors du dernier débat présidentiel, Joe Biden a fait des vagues en indiquant qu’il «passerait» loin des huiles comme étant une source d’énergie américaine majeure. La remarque était particulièrement discutable étant donné l’importance de la question pour les électeurs de l’État du champ de bataille de Pennsylvanie, qui se sont généralement méfiés, pour dire le moins, de telles propositions. Cependant, la question concerne bien au-delà de l’État Keystone. Certes, de toutes les préoccupations sur lesquelles les Américains votent aujourd’hui, la politique de puissance est l’une des plus importantes. Les Américains n’accordent généralement jamais grand chose au plan d’alimentation, sauf lorsqu’ils quittent la station de service communautaire pour faire le plein. Mais lorsque les dirigeants fédéraux et étatiques qui souhaitent interdire la fracturation hydraulique et la «transition» des huiles réussiront, cette complaisance changera rapidement. Vous pourriez ne pas prendre en compte la couverture vitalité, quelle que soit la façon dont elle vous considère. L’énergie est définitivement la base de la culture. Chaque petite chose – aliments, vêtements, abris, votre iphone 4, faites votre choix – nécessite de l’énergie pour se produire. Quand il en coûte beaucoup plus pour fournir cette vitalité, le coût de tout le reste augmente. Les embargos pétroliers de l’OPEP dans les années 1970, par exemple, ont inauguré une période de deux chiffres du coût de la vie. Certains écologistes aiment l’idée d’une énergie coûteuse. Ils considèrent les gens comme un effet sur la planète et veulent que nous réduisions notre empreinte écologique en résidant comme des ascètes. (Certains, comme le mouvement d’extinction volontaire de l’être humain, vont encore plus loin et veulent que vous réduisiez votre empreinte environnementale à absolument non en décédant. Mais c’est un autre scénario.) Des politiciens qui garantissent que les gens peuvent renforcer la communauté entièrement avec le vent et l’énergie solaire la technologie se trompe d’elle-même – ou plus probablement de vous. L’énergie solaire et le flux éolien ne sont pas des ressources bon marché. Jetez un coup d’œil aux dépenses de toutes les centrales éoliennes offshore prévues pour la construction de la Virginie au Massachusetts – elles représentent bien plus que les dépenses d’électricité dans les segments du marché de gros. Dans un document actuel pour cet institut de Manhattan, j’identifie comment l’électricité à travers la nouvelle tâche éolienne de Southfork, qui sera développée loin de Long Isle, coûtera sûrement 160 $ ​​pour chaque mégawattheure (MWh); le coût de gros normal de l’énergie électrique en Nouvelle-Angleterre en 2019 n’était que de 31 $ pour chaque MWh. Mais les affirmations sont plus évanouies que les promesses vertes irréalistes. La Californie insiste sur le fait qu’elle interdira les véhicules à combustion interne dans 15 ans à peine. Le rapport «Global Warming Response Take action» du New Jersey, introduit récemment, stipule que dans 10 ans, environ 90% des véhicules achetés dans l’État seront probablement électriques. Chaque année, environ 500 000 automobiles et véhicules sont offerts dans le New Jersey. Il y a un an, à cause des subventions fédérales et étatiques, environ 8 000, ou peut-être plus d’un pour cent, étaient des voitures électriques. Mais dit également vouloir vous les faire obtenir. Ny est sûr de suivre leur exemple. Comme l’a signalé mon collègue de l’Institut de Manhattan, Label Mills, le volume des approvisionnements bruts requis pour fabriquer en vrac des éoliennes, des panneaux solaires et des batteries pour stocker l’énergie électrique peut avoir un effet écologique stupéfiant, en particulier à l’étranger, où une grande partie des matériaux sera miné. Mais aussi pour de nombreux partisans du pouvoir respectueux de l’environnement, loin de la vue est à court de pensées. Les politiciens et les décideurs ne sont pas en mesure de renverser les lois de la physique. Mais les défenseurs de l’énergie respectueuse de l’environnement aimeraient que vous croyiez que nous pouvons sans douleur abandonner les carburants non renouvelables au profit de l’énergie éolienne et de la technologie solaire. Ne ressentez pas le bourdonnement. Bien sûr, ceux qui sont en mesure de tirer parti de l’énergie écologique subventionnée parviendront à en profiter. Mais à travers nous, cela impliquera une augmentation des prix pour chaque chose, une économie paralysée et beaucoup plus de pauvreté.